バーニングマンの気候変動抗議活動参加者がブラック ロック シティへの道路を封鎖

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砂漠に人口 8 万人の仮設都市を建設することは、実際には地球に悪影響を及ぼします。

バーニングマンに向かう何千人もの人々にとって日曜日は楽しい日ではなかった。 バッカナールに至るまでの数日間は、ブラック ロック砂漠の不毛の元湖底に続く 2 車線の高速道路の交通渋滞が典型的で、毎年 1 週間はブラック ロック砂漠として知られる国立保護区です。ロックシティ、人口8万人。

しかし今年は、気候変動抗議活動参加者の小グループが道路を挟んだ向かい側に高さ8メートルのトレーラーを駐車し、数マイルにわたる渋滞を引き起こした。 エクスティンクション・レベリオンやレイブ・レボリューションを含む組織連合であるセブン・サークルズは、毎年恒例の砂漠パーティーを主催するバーニングマン組織に対し、「プライベートジェット、使い捨てプラスチック、不必要なプロパン燃焼、無制限の発電機の使用を禁止する」という単純な要求を行った。ネバダ州ブラックロックシティでの9日間のイベントにおける一人当たりの参加者数です。」 「組織的な変化を起こすために」会員を動員するよう組織に求める声もあった。 しかし、プライベートジェットの禁止は非常に簡単なことのように思えます。

エクスティンクション・レベリオンの主催者ムン・チョン氏は声明で、「バーニングマンはウッドストックがカウンターカルチャーに与えたのと同じような政治的影響を与えることを目指すべきだ」と述べた。 「システムの変化について正直に言うなら、それは「家庭」から始める必要がある。 最も簡単に実現できるプライベートジェット機を直ちに禁止してください。」

抗議活動参加者たちの主張には一理ある、「バーニングマンは地球に悪いのは有名だ」ということだ。

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このイベントに集まる何万人もの人々は、天然資源がほとんどなく、すべてがトラックで運び込まれ、最後の夜には広大な建造物が燃え上がる目的地まで、国の最も僻地を通らなければなりません。フェスティバルでは、炭素を含んだ煙が大気中に送り込まれます。 しかし、バーニングマン組織の2020年環境持続可能性報告書によると、イベントの二酸化炭素排出量の90パーセント以上は火災そのものによるものではなく、ブラックロックシティへの往復の移動によるものだという。 さらに 5% は、フェスティバル期間中照明とエアコンをオンにしておくガスおよびディーゼル燃焼発電機から得られます。

結局のところ、各バーニングマンは約 100,000 トンの二酸化炭素を生成します。 これは年間約 22,000 台以上のガソリン車が生産されることになります。

しかし、抗議活動参加者は道徳的に高い立場にあったものの、抗議活動はうまくいきませんでした。 1時間にわたるにらみ合いの後、部族の法執行機関であるピラミッド・レイク・レンジャー・ステーションのトラックが現れ、すぐにバリケードを突破した。 バリケードを破壊した警官は拡声器で「全員連れ出すぞ、移動したほうがいい」と叫び、車から降りて武器を抜いて、武装していないというデモ参加者に手錠をかけた。 少なくとも1人の抗議参加者が頭から血を流しながら立ち去った。

すべてが終わった後、バーナーとしても知られるバーニングマンの参加者は車やRVに戻り、アクセルを踏み、フェスティバルゲートに向かった。

「非暴力の気候変動抗議活動参加者は、私たち全員を大惨事から守るために、基本的な民主的権利を行使している普通の人々です」と、バーニングに関与するいくつかの団体に資金を提供している気候緊急基金の事務局長マーガレット・クライン・サラモンは述べた。男の抗議。 「彼らは私たちの尊敬と支援に値しますが、その代わりに暴力と弾圧に直面しました。」

気候変動に対する抗議活動がますますスタントベースになり、攻撃的になってきている現在、今回の抗議活動は少し違うように感じられる。 エクスティンクション・リベリオンのようなグループは、有名な絵画、飛行機、歴史的建造物に貼り付くなど、予期せぬ抗議活動を行うことで知られている。 しかし、この行動は、かつて進歩的な芸術と創造性のメッカであった場所を破壊することを目的としていました。 典型的なバーナー、たとえばテクノロジー業界で働き、自由な気分を楽しむベイエリア出身の人は、通常の状況であればすぐに気候変動に立ち向かうだろうと主張する人もいるかもしれない。 しかし、最近のバーニングマンは通常からかけ離れたものではありませんでした。